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本发明名称为一种测量轮挡距辅助工装，属于轮毂轴承单元技术领域。它主要是解决目前采用深度卡尺测量轮毂座轮挡距存在测量精度不够和人为误差大的问题。它的主要特征是：包括测量块、高度块和支承块；所述测量块与轮毂座一侧的轮挡面及其外侧的腔体配合；所述...
该专利属于襄阳汽车轴承股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过襄阳汽车轴承股份有限公司授权不得商用。

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