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本实用新型涉及变速器领域，具体涉及一种以拨叉限位的副箱挂挡结构。副箱挂挡结构包括副箱壳体，副箱壳体一侧固定连接变速器壳体，副箱壳体另一侧为集成气缸体，集成气缸体上固定设置气缸盖，副箱壳体与集成气缸体为一体结构，减少了副箱气缸体的零件数量及其...
该专利属于陕西法士特齿轮有限责任公司所有，仅供学习研究参考，未经过陕西法士特齿轮有限责任公司授权不得商用。

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