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本实用新型公开了一种高效降速耐损伤的刹车分泵，涉及刹车分泵技术领域，为解决现有刹车分泵进气过程为单一进气源，导致进气处一旦损坏就容易导致刹车失灵，且上输气管路过长容易影响刹车效率的问题。所述刹车分泵本体的一端设置有制动腔，所述刹车分泵本体的...
该专利属于黄山合润汽车配件有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过黄山合润汽车配件有限公司授权不得商用。

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