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本发明涉及双离合变速器技术领域，公开了一种双离合变速器的升挡控制方法，目标挡位与当前挡位对应同一离合器，过渡挡位对应另一离合器，当检测到当前挡位处于预设挡位范围以及车辆升挡需求时，通过过渡挡位进行预挂挡，然后，相应调整发动机转速，再控制两离...
该专利属于广州汽车集团股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过广州汽车集团股份有限公司授权不得商用。

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