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本发明涉及一种面向城市公路的自旋防撞耗能式钢管混凝土桥墩及其施工方法，其特征在于：所述面向城市公路的自旋防撞耗能式钢管混凝土桥墩包括套筒拉伸装置1和转动摩擦耗能装置2，其中套筒拉伸装置1包括内套筒1
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该专利属于福州大学所有，仅供学习研究参考，未经过福州大学授权不得商用。

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