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本发明属于汽车车门外板压合技术领域，具体涉及一种车门压合调整装置及方法；其中L型板连接在连接块内侧，且在L型板与连接块之间设有垫片，轮廓定位块固定在L型板顶部；在车门外板设上开设CH孔；将CH销穿过CH孔后配合在车门压合模胎膜上与该CH孔对...
该专利属于中国第一汽车股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中国第一汽车股份有限公司授权不得商用。

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