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一种轻量型高强度后排头枕结构，解决现有技术存在的连接稳固性差，焊接牢固程度低，连接部位结构强度弱，重量沉，线束布置空间狭小、固定操作不方便，安装效率低的问题。包括由搭接板件主体构成的座椅本体搭接板件，搭接板件主体上端设置有搭接折边，搭接板件...
该专利属于科奇（沈阳）汽车座椅系统有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过科奇（沈阳）汽车座椅系统有限公司授权不得商用。

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