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本发明涉及一种动静态联动的停车场出口控制方法、装置及存储介质，其中方法包括：步骤S1：获取停车场出口的下游道路所支持的最大通行流量；步骤S2：获取停车场出口的上游道路的每小时平均流量；步骤S3：获取停车场出口所在地块的每小时车辆离场需求流量...
该专利属于同济大学所有，仅供学习研究参考，未经过同济大学授权不得商用。

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