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公开了用于评估具有长度(L)的路段的不平整参数的方法和系统；该方法和系统考虑了路面不平整引起的车身运动，并且基于对装配至车辆的不同车轴的至少两个轮胎在多圈轮胎旋转过程中的变形的评估。程中的变形的评估。程中的变形的评估。
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该专利属于倍耐力轮胎股份公司所有，仅供学习研究参考，未经过倍耐力轮胎股份公司授权不得商用。

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