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一种改良的扬升马达的构造，主要包括一马达及一减速机构组成，马达主动轴上固设的主动齿轮是经过多数组减速惰轮组的啮合，再与固定在减速机构的输出螺杆的底端的被动齿轮啮合，以传递动力，主动轴与输出螺杆是呈同一轴线的组合形态；被动齿轮另经过一组减速惰...
该专利属于周健智所有，仅供学习研究参考，未经过周健智授权不得商用。

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