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本发明涉及燃料电池车辆及其停止方法。在行驶中预测出燃料电池系统(12)的停止状态的发生时间点(t3)的情况下，从所预测出的所述停止状态的发生时间点(t3)前的既定时间即必要干燥时间(Tp)开始将燃料电池堆(22)控制成干燥状态。燥状态。燥状...
该专利属于本田技研工业株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过本田技研工业株式会社授权不得商用。

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