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本发明涉及飞机测试技术领域，公开了飞机测试实验室发动机开车温度控制系统及其设计方法，温度控制系统包括多个发动机尾部控温系统；所述发动机尾部控温系统包括设置在飞机测试试验室地面上的承重架，设置在所述承重架上且位于飞机发动机正后方的第一处理装置...
该专利属于中国飞机强度研究所所有，仅供学习研究参考，未经过中国飞机强度研究所授权不得商用。

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