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本发明涉及一种弯坡路段公路隧道入口区域自适应诱导系统，包括设置在公路隧道入口区域的路侧设施组合、设置在隧道入口外部区域的感应线圈以及设置在隧道入口内部区域侧壁的逆反射导向标，所述路侧设施组合包括设置在公路隧道入口区域两侧路面的亮度渐变储能自...
该专利属于武汉理工大学所有，仅供学习研究参考，未经过武汉理工大学授权不得商用。

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