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为解决现有技术轿车方向盘防抖动方法存在的增加轿车行驶能耗、占用方向盘设置空间和研发成本较高等问题，本实用新型提出一种降低或消除方向盘抖动的仪表板横梁结构，采用连接支座实现仪表板横梁与车身地板的连接；所述连接支座为冲压成型的L形支座，一个支脚...
该专利属于长安福特汽车有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过长安福特汽车有限公司授权不得商用。

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