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本实用新型涉及一种点燃汽车、摩托车汽缸内工作混合气的环状多束节能火花塞。该火花塞除了具有在中心电极端焊有中心电极头、使整个壳体端面都成为侧电极的特点外，侧电极凸缘为一与壳体同轴的锥台，以防止使用时结碳的产生，该火花塞提高了发动机功率，减少了...
该专利属于黄才乐;黄才华所有，仅供学习研究参考，未经过黄才乐;黄才华授权不得商用。

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