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本发明提供了一种基于大数据的新能源汽车驱动电机老化程度评估方法，其通过对同车型使用的同款驱动电机转矩参数值进行大数据分析得出该类电机输出转矩低、中、高的阈值范围；再结合待评估目标车辆的驱动转矩
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该专利属于北京理工大学所有，仅供学习研究参考，未经过北京理工大学授权不得商用。

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