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本发明公开了一种气缸通用结构及调节方法，包括：主壳体、选档气缸壳体和后壳固定连接；选档气缸壳体上设置有第一阀门；第一阀门与第一气腔相通；进气管和排气管分别与第一阀门相通；活塞杆穿过主壳体的内孔，第一选挡活塞与活塞杆固定连接；主壳体与选挡气缸...
该专利属于陕西法士特齿轮有限责任公司所有，仅供学习研究参考，未经过陕西法士特齿轮有限责任公司授权不得商用。

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