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本发明属于发动机相关领域，提供了一种快脉冲多点放电系统及发动机燃烧控制方法。该快脉冲多点放电系统包括：快脉冲电源装置、第一电极和第二电极；所述快脉冲电源装置的第一输出端连接第一电极，所述快脉冲电源装置的第二输出端连接第二电极；所述快脉冲电源...
该专利属于山东大学所有，仅供学习研究参考，未经过山东大学授权不得商用。

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