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为解决目前为改善手动变速器换挡舒适性而为其配置的换挡助力器体积大、重量重、匹配时操纵壳体等零件需重新设计的技术问题,本实用新型提供了一种变速器用换挡伺服机构,包括壳体、气缸体、输入轴和输出轴;壳体的安装端面为法兰面,用于与操纵总成中操纵壳体...该专利属于陕西法士特齿轮有限责任公司所有,仅供学习研究参考,未经过陕西法士特齿轮有限责任公司授权不得商用。
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为解决目前为改善手动变速器换挡舒适性而为其配置的换挡助力器体积大、重量重、匹配时操纵壳体等零件需重新设计的技术问题,本实用新型提供了一种变速器用换挡伺服机构,包括壳体、气缸体、输入轴和输出轴;壳体的安装端面为法兰面,用于与操纵总成中操纵壳体...