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本申请公开了基于行人心理安全距离的车辆碰撞风险评价方法及装置，其中，该方法包括：获取心理安全距离的数值特征；分析数值特征与车速、车型、样本个体特征影响因素之间的相关性，得到分析结果；根据分析结果得到数值特征和影响因素之间的结论；以及，将心理...
该专利属于清华大学所有，仅供学习研究参考，未经过清华大学授权不得商用。

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