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披露了一种用于控制机动车辆的牵引装置的方法，该牵引装置包括内燃发动机(1)和处理装置(18)，该发动机(1)包括多个气缸(2，3，4)，每个气缸设置有至少一个进气阀(22)、用于该内燃发动机(1)产生的燃烧气体的至少一个排气阀(23)、和燃...
该专利属于雷诺股份公司;日产自动车株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过雷诺股份公司;日产自动车株式会社授权不得商用。

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