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本发明提供了一种车辆用减振器及车辆。该车辆用减振器将扭矩限制机构和利用连接环使减振弹簧串联的减振机构传动联接在一起。这样，一方面，利用减振机构的串联的减振弹簧，能够在减振机构传递扭矩的过程中有效减弱甚至消除扭矩传递过程中的振动；另一方面，利...
该专利属于舍弗勒技术股份两合公司所有，仅供学习研究参考，未经过舍弗勒技术股份两合公司授权不得商用。

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