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一种基于空间正交分解的发动机功率分出轴调整方法。本发明本发明通过对飞附机匣的六根伸缩杆的调整量进行分析，得到飞附机匣沿空间轴线位置调整的控制规律；对发动机功率分出轴与飞附机匣、发附机匣位置关系进行分析，抽象得到位置向量；通过对位置向量进行空...
该专利属于成都飞机工业（集团）有限责任公司所有，仅供学习研究参考，未经过成都飞机工业（集团）有限责任公司授权不得商用。

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