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本实用新型公开的一种自恢复形变湿滑路面减速带，其目的在于优化减速带在雨晴天情景下的应用，在下雨天通过吸水颗粒吸水，使其体积变大，将柔性减速带顶起，使其高于路面，形成减速带，在晴天时，吸水颗粒排水，回复初始体积，进而降低柔性减速带的高度，并回...
该专利属于长安大学所有，仅供学习研究参考，未经过长安大学授权不得商用。

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