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本发明提出了一种用于可电驱动的机动车辆的双挡位变速器(10)，其具有：输入轴(12)，所述输入轴可连接至电机以用于引入扭矩；输出轴(18)，所述输出轴可连接至驱动轮以用于输出所述扭矩；第一齿轮级(14)，所述第一齿轮级用于以第一传动比将所述...
该专利属于舍弗勒技术股份两合公司所有，仅供学习研究参考，未经过舍弗勒技术股份两合公司授权不得商用。

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