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本发明公开了一种电动汽车能量分配方法、车辆及介质，该方法包括：确定电动汽车上动力电池的当前放电功率，以及所述电动汽车的当前驾驶需求功率；如果所述当前放电功率小于所述当前驾驶需求功率，则根据所述动力电池的当前荷电量及所述电动汽车所处的当前温控...
该专利属于中国第一汽车股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中国第一汽车股份有限公司授权不得商用。

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