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本发明涉及用于电驱动或可电驱动的机动车(4)的车辆电池(2,2',2")，具有带有多个电池仓(8)的电池壳体(6)，所述电池仓分别可装备有电池模块(10)，其中至少一个电池仓(8)未装备有电池模块(10)，并且其中加固元件(16)作为面型的...
该专利属于大众汽车有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过大众汽车有限公司授权不得商用。

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