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本发明公开了一种整车路噪的预测方法、装置、计算机设备及存储介质，应用于汽车技术领域，用于解决现有方法对车内噪声预测存在预测精度低的技术问题。本发明提供的方法包括创建包括车身模型和底盘模型的整车仿真模型；获取整备车身与底盘接附点的第一传递函数...
该专利属于广州汽车集团股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过广州汽车集团股份有限公司授权不得商用。

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