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本发明涉及一种集中／分布式电动汽车蓄电池组工作参数检测系统，其整个系统由若干个检测模块通过ＣＡＮ总线连接而成，检测单元部分模块化、本地化，数据靠总线传输，构成一种集中／分布式检测模式。检测系统加强了组建系统的灵活性和扩充性，增加了系统的可靠...
该专利属于长安大学所有，仅供学习研究参考，未经过长安大学授权不得商用。

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