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本发明涉及一种基于高清卡口数据及事故风险的可变限速控制方法，包括步骤：1)确定控制路段范围及高清卡口设置的位置，在高速公路路段内合理位置依次配套布设高清卡口、可变限速控制指示牌和微气象站；2)构建基于高清卡口交通流数据、微气象站天气数据的实...
该专利属于同济大学所有，仅供学习研究参考，未经过同济大学授权不得商用。

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