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本发明提供一种离合器的液压供给结构，其能够抑制旋转轴与离合器鼓相嵌合的嵌合部的磨损，提高旋转轴与离合器鼓的耐久性。作为多板式摩擦离合器(10)的液压供给结构，其经由形成于发动机轴(旋转轴)(4)的油路(36)和形成于离合器鼓(20)的油孔(...
该专利属于本田技研工业株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过本田技研工业株式会社授权不得商用。

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