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本发明涉及一种具有壳体的机动车辆空调设备，壳体具有位于壳体内的至少一个空气通道以及具有位于壳体内的用于对位于至少一个空气通道中的空气进行调节的至少一个传热器，其中，壳体至少具有第一空气出口和第二空气出口，其中，第一空气排出通道被分配给第一空...
该专利属于马勒国际公司所有，仅供学习研究参考，未经过马勒国际公司授权不得商用。

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