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本实用新型公开了一种汽车底盘减震装置，包括第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板与所述第二支撑板之间通过第一限位板活动连接，所述第一支撑板上表面两侧均设置有固定筒，所述第二支撑板上表面两侧与固定筒对应设置有活动筒，所述固定筒与活动筒之间通过...
该专利属于青岛理工大学所有，仅供学习研究参考，未经过青岛理工大学授权不得商用。

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