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本申请属于飞行器气动弹性试验技术领域，具体涉及一种颤振边界测试方法，包括以下步骤：构建结构广义坐标下的非定常气动力模型；将广义坐标下的气动力模型转化为物理坐标系下的非定常气动力模型；基于物理坐标系下的非定常气动力模型构建可用非定常气动力模型...
该专利属于中国飞机强度研究所所有，仅供学习研究参考，未经过中国飞机强度研究所授权不得商用。

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