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本发明公开了一种大型公交站点区域乘客与非机动车时空分离方法，本发明结合公交乘客和非机动车的运行规律，包括乘客过街等候区、非机动车绕行辅道、非机动车交通信号灯组、公交乘客交通信号灯组的设计，以及信号控制方案的设计；应用乘客过街等候区为拟过街乘...
该专利属于长安大学所有，仅供学习研究参考，未经过长安大学授权不得商用。

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