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本发明涉及一种影响自行驶碰撞车辆速度和／或位置的致动系统，其中备有改进的控制电子（１０）以自动控制碰撞车辆到达同一位置。为此控制电子（１０）与至少一个车辆本身的操纵装置（１８）相连。...
该专利属于大众汽车有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过大众汽车有限公司授权不得商用。

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