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一种基于双冗余技术的船舶逃生指示装置，属于船舶消防设备技术领域，解决了现有船舶逃生指示装置存在可靠性低、安全性和实用性差的问题。本发明操控台A和操控台B结构相同且设置在不同的操控室内；主通信供电一体线和备用通信供电一体线均包括导电线缆和CA...
该专利属于哈尔滨工程大学所有，仅供学习研究参考，未经过哈尔滨工程大学授权不得商用。

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