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双调整轮的多轮车防侧翻车身系统技术方案
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文档序号:25230270
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本实用新型公开了一种双调整轮的多轮车防侧翻车身系统,包括车架和踏板,车架和踏板活动连接,车架中部斜向上设置有一支撑杆,支撑杆前端固连一中连接柱,中连接柱的两侧并行间隔设有两调整轮,每个调整轮连接着一连接臂;中连接柱的上下两端各枢接一活动架,...
该专利属于叶奇正所有,仅供学习研究参考,未经过叶奇正授权不得商用。
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