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本公开提出了一种电动汽车及其充电控制方法与系统，该充电控制方法通过获取电动汽车从起点到终点的去程行驶过程中各里程段的能耗、车辆倾角以及速度，并根据电动汽车的重量和去程行驶过程中各里程段的能耗、车辆倾角以及速度，计算电动汽车在返程行驶过程中各...
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