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本实用新型公开了一种车辆发动机余热冷管型组合式吸附空调装置，特点是，它由多根吸附单元冷管以正三角形排列方式组合在一起，集吸附器、冷凝器、蒸发器于一体，由吸附／解吸区、冷凝器／蒸发区和绝热区组成，绝热区位置与吸附式单元冷管绝热区相对应，以垂直...
该专利属于上海理工大学所有，仅供学习研究参考，未经过上海理工大学授权不得商用。

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