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本发明属于汽车车身高度调节的技术领域，尤其涉及车身防倾自调节稳定系统。包括中央液压控制装置、多个连接在车底盘与悬挂系统或车桥之间的车身调节器，多个所述车身调节器左右两侧对称设置，且均与所述中央液压控制装置连接，所述中央液压控制装置可驱动同一...
该专利属于马绍忠所有，仅供学习研究参考，未经过马绍忠授权不得商用。

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