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一种车体麦克纳姆轮悬挂系统技术方案
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文档序号:24485615
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本发明公开了一种车体麦克纳姆轮悬挂系统,包括挂靠装置、减震装置和轴向传递装置;挂靠装置用于承载悬挂减震装置及轴向传动链装置,减震装置用于地面不平整时,确保车体多组麦轮同时着地;轴向传递装置整体通过直线导轨副作直线整体减震。本发明将原复杂的麦...
该专利属于南京晨光集团有限责任公司所有,仅供学习研究参考,未经过南京晨光集团有限责任公司授权不得商用。
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