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本发明涉及一种宽度与刚度可调节的车轮结构及车辆，包括同轴设置的两个内轮，所述内轮中设有轴孔，轴孔与内轮同轴设置；还包括与内轮同轴设置的外轮，所述外轮的轮径大于内轮，两个内轮分别设置在外轮的两侧；所述内轮与外轮之间通过多个轮辐连接，所述轮辐的...
该专利属于山东大学所有，仅供学习研究参考，未经过山东大学授权不得商用。

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