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本发明公开了一种分布式电动汽车制动系统控制方法，包括：步骤一、获取车速v、制动踏板位移h、电池SOC、电池温度T...
该专利属于辽宁工业大学所有，仅供学习研究参考，未经过辽宁工业大学授权不得商用。

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