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本实用新型涉及电气化铁路质量技术领域，具体涉及一种基于负序注入的高速铁路不平衡优化补偿装置，包括三相级联H桥变换器和高速铁路牵引供电系统；高速铁路牵引供电系统包括V/V接线牵引变压器、第一、第二牵引供电臂、钢轨；V/V接线牵引变压器的高压侧...
该专利属于武汉大学;武汉大学深圳研究院所有，仅供学习研究参考，未经过武汉大学;武汉大学深圳研究院授权不得商用。

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