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本实用新型提供了一种减速器壳体，属于机械技术领域。它解决了现有的减速器壳体强度不高，工作中易发生形变的问题。本减速器壳体本体及本体内的两个圆柱状输出轴安装工位与电机轴安装工位，输出轴安装工位两端还套设有环形法兰面板，在输出轴安装工位外侧壁上...
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