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本发明提供一种车辆用轮毂，其具有能够与以往相比更大地确保副气室的容积的亥姆霍兹共振器(副气室部件)，并且能够削减制造成本。本发明的车辆用轮毂(1)的特征在于，具有：一对导轨部件(20a、20b)，其相对于凹下部(11c)的外周面(11d)分...
该专利属于本田技研工业株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过本田技研工业株式会社授权不得商用。

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