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本发明公开了一种汽车驱动力控制方法及电子设备，其中汽车驱动力控制方法包括：获取当前车速、当前油门开度、当前滑行阻力和各档位的旋转质量等效因子；根据当前车速和当前油门开度，获取目标加速度；根据目标加速度、当前车速、当前滑行阻力和各档位的旋转质...
该专利属于广州汽车集团股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过广州汽车集团股份有限公司授权不得商用。

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