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本发明属于自动驾驶技术领域，具体涉及一种基于云端的辅助驾驶控制系统及方法，旨在解决驾驶员操作驾驶模拟器进行远程辅助驾驶控制无法实现一对多车的接管控制与调度的问题。本系统包括设置于远程服务器的云端、设置于被控车辆的车辆端；车辆端与云端通过无线...
该专利属于中国科学院自动化研究所所有，仅供学习研究参考，未经过中国科学院自动化研究所授权不得商用。

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