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本发明涉及一种用于控制机动车辆的混合动力传动系(10)的方法，其中所述混合动力传动系(10)具有内燃机(12)、用于驱动所述机动车辆的电机(26)、双离合变速器以及用于所述内燃机(12)的电起动马达(30)，所述双离合变速器具有第一摩擦离合...
该专利属于麦格纳PT有限两合公司所有，仅供学习研究参考，未经过麦格纳PT有限两合公司授权不得商用。

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